Externe Inline-Kraftstoffpumpe von Bosch (Ersatz für 044)

Dies ist der Ersatz von Bosch für die alte externe Kraftstoffpumpe „044“, die im Motorsport weit verbreitet war. Die neue Pumpe fördert etwa 10 % mehr als die alte „044“-Pumpe und hat eine geringere Stromaufnahme.

Zu den Hauptfunktionen gehören:

• Kohlekommutator, daher für alle Kraftstoffe geeignet
• Rollenzellen-Pumpelement für gute Leistung
• Internes Sieb
• Anschlussgröße M14-Adapter an der Pumpe, M18-Sauganschluss für Drop-In-Platzierung
• Elektrischer Anschlusssatz mit Gummimanschetten
• Kunststoff-Außenhülse für optimale Passform
• 2,5 x längere Lebensdauer im Vergleich zum Vorgängermodell
• 18 % Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Vorgängermodell
• Erhöhter Arbeitsdruck bis zu 7 Bar